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京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程機電工程集成施工招標公告

   2025-06-19
核心提示:1. 招標條件項目編號370100863134717202302F023290項

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    1. 招標條件
    項目編號370100863134717202302F023290項目名稱京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程
    項目所在地濟南市建設性質改擴建
    招標備案號SG202506775-AWJBA招標方式公開招標
    招標編號SG202506775招標類別施工
    項目立項單位山東省發展改革委員會 山東省交通運輸廳項目立項文號魯發改項審〔2021〕76號 魯交公路〔2024〕96號
    項目法人單位山東高速股份 招標人山東高速股份
    招標組織形式委托招標招標代理機構海逸恒安項目管理
    資格審查方式資格后審評標方法綜合評分法
    資格審查方法合格制投標形式雙信封
    計劃工期(設計周期)450天資金來源及出資比例企業自籌100%
    評標細則    查看評標辦法
    2. 項目概況與招標范圍
    2.1 項目概況與招標范圍1.項目概況:本項目為京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程機電工程集成施工。項目主要內容為監控、通信、收費、照明系統等設備的安裝、調試。全線設置監控通信分中心2處,養護工區1處,匝道收費站3處。監控系統主要設置視頻監視、動態信息發布和交通誘導,結合收費站、特大橋、互通式立交、服務區等重點或有特殊需求路段,設置交通事件檢測、交通量檢測、智能融冰雪等設備。通信系統設置3個無人通信站,為高速公路運營管理及監控、收費等系統實施提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道。收費系統設置3處匝道收費站共47條收費車道,5處路段ETC門架。照明系統在起點K392至K394和終點K413至K415設置光伏照明系統,照明燈具采用雙側對稱布置方式。本項目為施工1個標段,計劃工期15個月。 2.招標范圍:京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程機電工程全線監控、通信、收費、照明系統的設備供貨,協同數字化管理平臺和與之配套的供電、控制部分的集成施工,含監控、通信、收費、供電系統的既有設備拆除、機電工程系統建設、聯合設計、運輸、保管、安裝、開通、測試、聯調聯試、培訓、質保、交工、竣工等。試運行期3個月,缺陷責任期2年。
    2.2 標段劃分1. 標段名稱:機電工程一標段,標段號:JDSG-1,起始樁號:/, 結束樁號:/,標段長度:23.999KM。
    3. 投標人資格要求 
    3.1 各標段的資格要求標段名稱(標段號)簡要技術指標對投標企業要求
    機電工程一標段(JDSG-1)京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程機電工程全線監控、通信、收費、照明系統的設備供貨,協同數字化管理平臺和與之配套的供電、控制部分的集成施工,含監控、通信、收費、供電系統的既有設備拆除、機電工程系統建設、聯合設計、運輸、保管、安裝、開通、測試、聯調聯試、培訓、質保、交工、竣工等。試運行期3個月,缺陷責任期2年。資質資格要求1.具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; 2.具有有效的施工企業安全生產許可證; 3.具有公路交通工程(公路機電工程分項)專業承包一級資質; 4.投標人為關鍵設備的制造商或有授權資格的設備供應商。若投標人為設備供應商,需提供相關關鍵設備制造商針對本項目的合法授權書。
    業績要求1.近5年(2020年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準),至少獨立完成1項合同金額不低于5000萬元的高速公路機電工程集成施工業績。 2.近5年(2020年1月1日至投標截止時間,以合同簽訂時間為準),投標人所投本項目關鍵設備在高速公路行業的累計銷售合同額不低于3000萬元(業績僅認定投標人自身業績)。 注:以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人業績須滿足業績1要求。
    財務要求投標人近三年(2021-2023或2022-2024年度)財務狀況良好。提供近三年(2021年-2023年度或2022年-2024年度)經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表。 注:企業成立少于三年的,按實際年限提交財務狀況。聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; (2)被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; (3)進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; (4)在國家企業信用信息公示系統( )中被列入失信被執行人名單; (6)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年(2022年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; (7)法律法規規定的其他情形。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    人員要求 1.項目經理(1人):具有機電或公路工程相關專業中級及以上技術職稱,持有注冊在本單位的機電或公路工程專業一級建造師證書,具有交通行業主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證。近5年(2020年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1個高速公路的機電工程施工項目經理或副經理或項目總工任職經歷。 2.項目總工(1人):具有機電或公路工程相關專業中級及以上技術職稱。近5年(2020年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1個高速公路的機電工程施工項目總工或副總工任職經歷。 3.安全生產負責人(1人):具有交通行業主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。 注:聯合體投標的,聯合體牽頭方須滿足上述要求。
    主要機械設備(含試驗檢測)要求
    分包要求嚴禁轉包和違規分包。
    聯合體要求接受聯合體投標。以聯合體形式投標時,聯合體成員數量不超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路交通工程(公路機電工程分項)專業承包一級資質。
    其他要求關鍵設備為:收費服務器、RSU天線、可變信息標志、監控攝像機、遠距離供電設備、車道稱重檢測設備。投標文件內關鍵設備須提供檢測報告。
    3.2每個申請人最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。
    3.3
    3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
    3.5投標文件中已列明但開標前未記錄在″全國公路建設市場監督管理系統”或″全國水運建設市場信用信息管理系統”或″山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢,并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定,投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
    3.6本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。
    4.

    未在中國電力招標采購網(www.gslikang.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
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    備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。
    編輯:shandong.gov.cn

     
     
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