第一章招標公告

航運公司船舶數字化及岸端分析系統研制與應用公開招標項目招標公告

1.招標條件

本招標項目名稱為：航運公司船舶數字化及岸端分析系統研制與應用公開招標，項目招標編號為：CEZB210107475， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1國能遠海航運 （以下簡稱“航運公司”）是 控股子公司，前身是珠海新世紀航運 。2010年5月，由中國神華能源股份 、中海發展股份 共同出資重組并正式掛牌運營，其中中國神華持股51%，中海發展持股49%，主要承擔 下水煤炭的運輸業務。目前航運公司擁有自有船舶61艘（海船59艘、江船2艘），333.36萬載重噸，船隊航線覆蓋黃驊、天津、秦皇島等國內主要港口和沿海、沿江省市的200多個發電企業、煤炭應急儲備基地，公司船隊規模、固定資產總額、干散貨運輸能力、運輸量等位列國內航運企業前列。

航運公司船隊已經完成Ku/Ka頻段國產衛星寬帶系統安裝，完成岸端hifleet海圖的北斗船隊跟蹤系統建設，為船舶航行和設備運行數據回傳岸端進行分析創造了條件，為掃除這一數字航運信息化盲區提供的技術基礎，進行智慧航運岸端分析與輔助系統建設條件成熟。船舶數字化及岸端分析系統研制與應用系統將幫助岸端全面了解船舶實時運行信息，利用采集的數據經由大數據分析和統計學方法，建立人工智能模型，對船舶安全航行、設備健康管理和智能能耗管理提供輔助決策建議。

2.1.2本項目本項目劃分一個標段。為提升船舶智能化水平，推進智能船舶認證建設。通過船岸高通量衛星通信鏈路，研制一套自主可控、功能完善、可擴展性強的船舶數字化與岸端分析系統，構建岸端智能船舶數據集，服務船舶運行生產，提高航路控制安全性，有效遏制因偏航造成的船舶擱淺，提升船舶運能，實現在船舶管理、技術、優化和運維方面完善和可持續的管理。完成航行數據和機艙設備運行數據、燃油消耗數據在多條船舶實時獲取工作，開始積累智慧航運數據，實現岸端對船舶航行和設備運行狀態的實時了解；完成氣象數據、電子海圖數據集成，完成航線偏離預警、船舶失去動力預警等航行規劃、航行安全輔助管理功能。逐步實現智慧航運的建設目標。重點研究任務包括航行安全管理、船舶設備健康預判和能效管理三方面內容，并開展5條示范船舶的數字化應用驗證。

2.1.3服務期要求：本項目總工期不超過 180 個自然日（自合同生效日期起算）。簽訂終驗報告起質保1年。

2.1.4項目

2.2其他：/

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
(2)投標人須具有并提供軟件能力成熟度模型集成CMMI3級及以上證書，提供證書掃描件。
(3)投標人應具有覆蓋中國內貿航運六區一線的Ku/Ka頻段國產通信衛星針對本項目的使用授權。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：/

【4】信譽要求：/

【5】

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1 注冊方法詳見：幫助中心→“投標人注冊、標書購買、支付方式等操作說明”。

4.2

4.3招標文件開始購買時間2021-11-08 17:00:00，招標文件購買截止時間2021-11-15 16:30:00。

沒有在中國電力招標采購網（www.gslikang.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：

聯系人：李楊
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來源：中國電力招標采購網?編輯：dljc