鐵路裝備公司調度集中平臺2.0系統開發公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:鐵路裝備公司調度集中平臺2.0系統開發公開招標,招標人為鐵路裝備有限責任公司,項目單位為:,資金來源為自籌。本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 2.1.1隨著集團“基石項目”建設的逐步拓展和深入,對公司現有調度集中平臺1.0在固定編組、車輛運行、車輛檢修,尤其是車輛狀態修數據集成、自動分析和底層數據標準化共享方面提出了明確和更高的要求,同時結合黃大鐵路開通和國鐵路網形勢的變化,建設調度集中平臺2.0系統,實現公司自備車運力資源生產信息標準化的集中統一管理,運力資源管理精準化,多元化業務集成。融合車輛位置信息、編組信息、車輛運行信息、車輛技術狀態信息、車流盯控可視化、非煤運輸、軌跡信息等多維信息于一體,推進臺賬報表電子化、作業組織規范化、數據分析自動化,實現“每車有動態、每車有位置、每車有指標、計劃有落實”單車指標化管理,形成了管內車流預測監控能力及分界口組織能力,切實提高調度指揮管理水平和效率,為鐵路裝備公司順利完成經營任務提供有力保障。
(1)建立企業移動裝備資產動態臺賬基礎庫,采取總表式管理一體化和綜合化展示,通過整合現車分布、精細化掌握零散車、運用車、非運用車、超時無動態車等多維度信息。實現車輛多維度展示的超級現車管理模式。為更好地組織車輛裝卸、進行車輛調配,提高車輛運用效率。
(2)實現車流進度盯控,通過圖形展示在途空重列車運行軌跡。實現重車流和空車流運行預測,為高效的車流組織提供科學支撐。
(3)實現多式聯運班列艙位可視化管理,支持自動配位,系統自動生成裝車通知單和編組順位表,提升班列調度組織效率。
(4)構建車輛大檢修全過程管理模型,實現智能扣車調度組織、車輛運用、扣修、修理、修竣、移交的生產過程動態盯控;按照“統一指揮、鏈狀布局、分級扣車”原則,實現智能檢修組織。
(5)18點管理:全面提升“三率一時”準確性至98%。
(6)實現日班計劃管理,通過計劃的制定和執行來組織、指揮、調節和監督整個生產過程,協調各環節相互關系。提高生產組織效率。
(7)實現重點項目盯控,建立重點排查項目與車輛動態信息結合,通過排查結果變更車輛特殊技術狀態。提供突發重點排查項目的快速處理機制。
(8)向國家能源集團基石項目及生產運營協同調度系統提供實時準確數據,為集團決策提供數據支持。
2.1.2實施內容: 建設調度集中平臺2.0,集成運力資源管理、生產信息,實現數據共享,全范圍、多維度監控車輛運用情況(車流可視化、超級現車等),大大提升管理水平和生產指揮效率。
2.1.3服務期及地點:
服務期:自簽訂合同之日起至2021年12月15日。
服務地點:北京鐵路裝備公司
2.2其他:/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標人須提供ISO90001質量體系認證證書。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2018年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人須至少具有鐵路貨車相關信息系統建設或升級改造的合同業績2份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件,掃描件至少包含:合同首頁、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、合同服務范圍等信息。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:/
【6】其他主要人員要求:/
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-08-19 16:00:00,招標文件購買截止時間2021-08-26 16:30:00。