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G206威汕線沙河中橋(2)危舊橋改造工程施工招標公告

   2025-07-15 IP屬地 北京市 阿里云中國電力招標采購網(wǎng)dlztb0
核心提示:1. 招標條件項目編號J370600493504919202516F023612項目名稱G206威汕線沙河中橋(2)危舊

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    • 1. 招標條件
      項目編號J370600493504919202516F023612項目名稱G206威汕線沙河中橋(2)危舊橋改造工程
      項目所在地煙臺市建設(shè)性質(zhì)危橋改造
      招標備案號SG202507787-AWJBA招標方式公開招標
      招標編號SG202507787招標類別施工
      項目立項單位山東省交通運輸廳項目立項文號魯交公路〔2025〕47號
      項目法人單位煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心招標人煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心
      招標組織形式委托招標招標代理機構(gòu)
      資格審查方式資格后審評標方法技術(shù)評分最低標價法
      資格審查方法合格制投標形式雙信封
      計劃工期(設(shè)計周期)90天資金來源及出資比例財政資金,100%
      評標細則    查看評標辦法
      2. 項目概況與招標范圍
      2.1 項目概況與招標范圍1.項目概況:橋位于G206威汕線萊州境內(nèi),所在路段為一級公路,設(shè)計時速80公里/小時,路面寬度24.5米,路基寬度26.0米,橋梁中心樁號為K288+160。該橋始建于2002年,全長103.04米,全寬12.5米,橋梁上部結(jié)構(gòu)為7×13米鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)為U臺、擴大基礎(chǔ),柱式墩、樁基礎(chǔ),設(shè)計荷載等級為汽-超20,掛-120級;2007年,采用原結(jié)構(gòu)形式,按照公路-I級標準(2004版),對既有橋兩側(cè)各加寬6.75米,加寬后橋梁全寬26.0米。2015年將新舊橋銜接處橫橋向橋面混凝土切割改造為沉降縫,重新施劃標線,并對板底橫向裂縫封閉處理。具體內(nèi)容見招標文件。 2.招標范圍:共分一個標段,負責G206威汕線沙河中橋(2)危舊橋改造工程施工和缺陷責任期修復(fù)的全部內(nèi)容。
      2.2 標段劃分1. 標段名稱:施工一標段,標段號:SG01,起始樁號:/, 結(jié)束樁號:/,標段長度:0.10304KM。
      3. 投標人資格要求 
      3.1 各標段的資格要求標段名稱(標段號)簡要技術(shù)指標對投標企業(yè)要求
      施工一標段(SG01)負責G206威汕線沙河中橋(2)危舊橋改造工程施工和缺陷責任期修復(fù)的全部內(nèi)容資質(zhì)資格要求1、具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照; 2、具有有效的安全生產(chǎn)許可證; 3、具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)(橋梁養(yǎng)護乙級及以上)。
      業(yè)績要求近5年(2020年1月1日至投標截止日,以交工驗收時間為準)具有1項中橋及以上公路橋梁工程新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護施工業(yè)績,或公路新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程施工業(yè)績(注:須含中橋及以上橋梁的新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程,同一項目含多個橋梁工程,按一個業(yè)績統(tǒng)計)。
      財務(wù)要求近三年(2022年-2024年)的流動資產(chǎn)與流動負債比率均不小于1。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。
      信譽要求1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi); 2.投標人未被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的; 3.投標人未存在進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; 4.投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( xyjt/home)″安全生產(chǎn)”、″公路建設(shè)”信用評價中被評為C級和D級; 8.投標人未具有法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。
      人員要求 1.項目經(jīng)理(1人):具備工程系列中級(含)以上技術(shù)職務(wù)任職資格,持有公路工程專業(yè)二級及以上建造師證書,持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證,近5年(2020年1月1日至投標截止日,以交工驗收時間為準)具有1項中橋及以上公路橋梁工程新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護施工業(yè)績,或公路新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程施工業(yè)績(注:須含中橋及以上橋梁的新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程,同一項目含多個橋梁工程,按一個業(yè)績統(tǒng)計)。 2.項目總工(1人):具備公路相關(guān)專業(yè)中級(含)以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近5年(2020年1月1日至投標截止日,以交工驗收時間為準)具有1項中橋及以上公路橋梁工程新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護施工業(yè)績,或公路新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程施工業(yè)績(注:須含中橋及以上橋梁的新建、改建或修復(fù)養(yǎng)護工程,同一項目含多個橋梁工程,按一個業(yè)績統(tǒng)計)。 3.安全生產(chǎn)負責人(1人):具備工程系列初級(含)以上技術(shù)職務(wù)任職資格,持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核C證或C2證。
      主要機械設(shè)備(含試驗檢測)要求
      分包要求本項目嚴禁轉(zhuǎn)包和違法分包
      聯(lián)合體要求本標段不接受聯(lián)合體投標。
      其他要求
      3.2每個申請人最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。
      3.3
      3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
      3.5投標文件中已列明但開標前未記錄在″全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或″全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或″山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
      3.6本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。
      4.

      未在中國電力招標采購網(wǎng)(www.gslikang.com)上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件!
      咨詢電話:010-51957458?
      手 機:18811547188?
      聯(lián)系人:李楊
      QQ:1211306049?
      微信:Li18811547188
      郵箱:1211306049@qq.com
      來源:中國電力招標采購網(wǎng)?
      備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標公告并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內(nèi)容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
      編輯:shandong.gov.cn

       
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