105國道馬蘭河橋等四座橋梁養護工程施工招標公告

招標編號：HBJS-G202401346

1.招標條件

本招標項目105國道馬蘭河橋等四座橋梁養護工程已由河北省公路事業發展中心批準建設，施工圖設計已由河北省公路事業發展中心以（冀公路[2023]179號）批準，項目業主為滄州市公路事業發展中心，建設資金來自上級撥款，出資比例為100%。 項目已具備招標條件，現對本項目施工進行公開招標。本次招標采用資格后審方式，雙信封形式，評標辦法采用技術評分最低標價法。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況：

國道G105北京至澳門公路馬蘭河橋養護工程，位于國道G105北京至澳門公路K204+255處，青縣境內，所在路段為二級公路，橋梁全長44米，橋梁寬度凈11.64+2×0.43米護欄，上部結構為3×13米預制鋼筋混凝土簡支空心板，下部結構為柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎。橋面鋪裝為5厘米瀝青混凝土+10厘米防水混凝土。設計荷載等級為汽車—20級，掛車—100。

國道G105北京至澳門公路北堤橋養護工程，位于國道G105北京至澳門公路K195+162處，青縣境內，所在路段為二級公路，橋梁全長358.7米，橋梁寬度凈11.5+2×0.5米護欄，上部結構為14×25米預制預應力混凝土連續空心板，下部結構為柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎，橋面鋪裝為15厘米防水混凝土。設計荷載等級為汽車一20級，掛車—100。

國道G105北京至澳門公路南堤橋養護工程，位于國道G105北京至澳門公路K197+335處，青縣境內，所在路段為二級公路，橋梁全長196.3米，橋梁寬度凈11.5+2×0.5米護欄，上部結構為12×16米預制預應力混凝土連續空心板，下部結構為柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎，橋面鋪裝為15厘米防水混凝土。設計荷載等級為汽車一20級，掛車—100。

國道G105北京至澳門公路北排河橋養護工程，位于國道G105北京至澳門公路K197+664處，青縣境內，所在路段為二級公路，橋梁全長138米，橋梁寬度凈11.5米+2×0.5米護欄，上部結構為8×16米預制鋼筋混凝土簡支空心板，下部結構為柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎，橋面鋪裝為5厘米瀝青混凝土+10厘米防水混凝土。設計荷載等級為汽車—20級，掛車—100。

2.2招標范圍：本次招標為105國道馬蘭河橋等四座橋梁養護工程施工，具體內容詳見圖紙及工程量清單。

2.3標段劃分：本次招標不劃分標段。

2.4 計劃工期：計劃工期5個月，計劃開工日期 2024年5月1日，計劃交工日期 2024年9月30日。

3.投標人資格要求

3.1本次招標對投標人的資格要求如下：

3.1.1資質要求：本招標項目要求投標人須具備國內獨立法人資格的企事業單位,滿足附件1要求的資格審查條件，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.1.2其他要求：（1）對本招標公告第3.5項修改為：在“信用中國”網站(http:///)中被列入失信被執行人、經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含 ，僅適用于企業）及國家企業信用信息公示系統（http：///）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含 ，僅適用于企業），不得參加投標。（2）增加3.6：投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內（2021年2月1日至今）有行賄犯罪的，不得參加投標。增加3.7：按照河北省政務服務管理辦公室關于印發《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統從全省統一評標專家庫中隨機抽取，系統不顯示抽取專家姓名、聯系

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3每個投標人最多可對/個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對/個標段投標。每個投標人允許中1個標段。對投標人信用等級的認定條件為：/。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5在“信用中國”網站（http:///）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.

沒有在中國電力招標采購網（www.gslikang.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯系人：李楊
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